以TAM探討影響消費者使用電動車意圖之要素

本研究運用Davis (1989)提出之「科技接受模式擴充理論」(TAM II)為基礎,藉以探討主觀規範、印象、任務攸關性、輸出品質、結果可說明性對於消費者在電動車認知有用性上的影響,以及探討認知有用性與認知易用性條件對於消費者在電動車使用意圖的影響,更期能夠瞭解電動車消費者的主觀規範受自發性干擾下之使用意圖。